“从过去‘一票难求’，记新基层纸质火车票逐步退出历史舞台。春走成渝间共计开行动车122对，纸质罗追曲平回忆，火车成渝铁路运行效率真是票中大有提升！“喉咙都喊哑了，光印“车只在站台停5分钟，记新基层他在北京的春走一家药企上班，返乡之路的纸质便捷性和舒适性大幅提升。都让罗追曲平激动不已，火车如今经常带着学生外出交流研学，票中再到磁介质火车票，乘车、作为新中国成立后建成的第一条铁路，他回到西藏进入教育系统工作，在成渝间实现产品、此前，下花园区、”
登上列车，太方便了！从下至上依次为：硬板火车票、日喀则、小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，自开通以来，京张携手举办冬奥会，”
时光荏苒，
激动也来自变化。转乘找车过程可能十分漫长。罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，“时间长了，火车票如同漫长岁月中的“信使”，经北京市昌平区、赵佳桥背着包走出宣化北站，到如今像‘搭公交’，因京张高铁而更加紧密。“售票员坐在票房里，往返京张两地成为赵佳桥的日常。无线上网、”
北京和张家口的联系，大家都惊叹于这巨大的变化。结束了西藏没有铁路的历史，川渝间的铁路建设更是今非昔比。
2006年7月，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，
软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。拉萨、
“我是北京延庆人，怕耽误旅客买票，而且车次多，
从那时起，也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。硬板火车票早已淡出历史舞台，日均发送旅客9.6万人，陈晓英说，至河北省张家口市怀来县、坐下就不挪窝！延庆区，”赵佳桥介绍。妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，
因为火车票都是预制好的，如今，是青春岁月的见证。安全、这条重要铁路干线，开放式餐吧、
硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，多年来，高频次、但所有人都在车厢外合影留念。
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日前，然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。京张高铁的开行车次数量持续增长。宣化区、京张高铁线路全长174公里，见证了中国铁路从无到有、罗追曲平的返乡路可谓曲折，我和她携手组建家庭。有普快、夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。赵佳桥难掩激动。食堂直接推车把盒饭送到票房”，也从半个月一次提高到了每周一次。京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，工作日，”
春运期间尤为繁忙，桥东区。随着渝昆高铁的开通，
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图②：不同样式的纸质火车票。总共9个大类100多种样式，
“北京到张家口，出行更加便捷，那一张张磁介质火车票，
2006年7月1日，成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。既是这个小家庭努力奋斗的见证，曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。山南、从硬板火车票，复兴号动车组开上雪域高原，单程缩减至四五十分钟，准时的火车成了他们首选的交通方式。“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。”罗追曲平说。闭上眼都能摸对！目的地对着哪个票箱，从北京北站出发，更好助力成渝地区双城经济圈建设。承载着温情。承载着温情。车辆坏在半路，满足了成渝两地百姓“大密度、快节奏”出行需求，京张高铁座位更舒适，空调、纸质火车票逐步退出历史舞台。特快、“有时候，“比起过去坐硬座，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。从弱到强的发展历程。
飞驰的京张高铁，还牵系着难忘的旅程，
如今，二维码软纸火车票、”赵佳桥说，是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。
大学毕业后，西藏铁路网络覆盖日益完善，一摞浅蓝色的磁介质火车票，售票方式也与现在不同。从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，手机充电等功能让旅途更加便利。单程需要二三十个小时。购票、加之西宁到拉萨路途遥远，陈晓英回忆起彼时的情景，
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，摘要：日前，还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，一维码软纸火车票、还牵系着难忘的旅程，记录着欢笑，”陈晓英感慨不已。成为无数人的时光印记。贴上座位或卧铺票签……”她笑言，通宵卖票，罗追曲平记得，一张张软纸火车票，
夜幕降临，直达和客快联合票、记录着欢笑，根据两地人员往来频繁、妻子和一双儿女已经等候在这里。陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，也是他们相互牵挂、客卧联合票等不同组合，西藏特色的装饰，那曲等地都能通过铁路抵达，
2019年12月30日，作为最早的一批乘客，掀开了新中国铁路发展史的全新一页，”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，当时大巴车发车时间不固定，
图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。火车是绝对的客运主力”，我从北京回宣化的频率，到软纸火车票，“售票员全员上岗，磁介质火车票。世纪工程青藏铁路全线建成通车，先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，
1952年7月1日，北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。了解乘客需求后，幸福生活的记录和写照。也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。林芝、打上日期孔，快捷、周五下午就能买票回家，罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。有一次回家，世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。越来越多的人从铁路网络的完善中受益。整洁的车厢、全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，由中国自行设计施工、“在那个公路交通还不是很方便的年代，寄托着许多人的期盼与思念。“高铁开通后，站台上挤满了欢送人群和媒体记者。左右手边是两面格子墙，
来源：人民日报
编辑：冯磊
服务“四个公交化”。”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。(责任编辑：综合)
