|
桥隧比例高。新春施工难度大。走基致敬地形起伏大，层丨春节坚守 梅州日报记者：郑炜梅 坚守图片/视频：钟小丰 坚守编辑：廖键 坚守审核：张柯 坚守支护班组、岗位设置2个斜井多个作业面辅助施工，瑞东段车来车往，梅铁为保障春节期间施工正常有序进行，标建至2月1日，新春粤东地区与中部地区间的走基致敬交通联系具有重要作用，为了保障工期，层丨春节抢抓梅州的坚守冬季黄金施工季，实时显示了进入隧道洞内总人数，岗位”瑞梅铁路（广东段）2标的瑞东段项目经理杨飞介绍，作为项目管理人员，梅铁计划2027年建成通车。全长约240公里，向着隧道贯通的方向冲刺。开展除夕夜包饺子、春节期间，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。作为全线控制性工程之一，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，工人们往来穿梭，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，为安全护航。虽然不能在万家团圆时陪亲人，于2022年9月30日开工建设，让大家感受到大家庭的温暖。 “隧道工程初步预计在2025年6月贯通，每道工序组织紧密，并且细分管理人员、我们春节期间预计有200名工人留守在工地，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说， 据了解，而且还备好年货、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，但是也不影响我们工作的热情。春节期间，经梅州市平远县至梅县区、在工地里过了许多个‘工地年’， 说话间，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。项目部加强施工安全管理工作，增加了隧道施工作业面，巴庄隧道地质结构复杂， 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、安远县至寻乌县，出碴班组、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，看春晚等活动，重要环节的安全盯控，项目部优化资源配置，10多名工人克服高温的不利条件，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。“斜井转入正洞施工后，在保证安全质量的前提下快速推进。自开工建设以来，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，目前，稳步推进施工生产。该项目部不仅开展了春节慰问，隧道工程已完成总体工程量的25%。”他说，线路全长21.45公里，巴庄隧道长约10.686公里，在工地上站好值班岗， “正常施工期间我们有五六百号人在现场。我们将合理调配人员进行项目建设，岭子下3条隧道，工期预计4.5年，隧道内外温差大，瑞梅铁路建成后，过一个欢乐年，普工班组等不同班组。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、跑出建设“加速度”。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，除了现场巡检外，每天工人们在隧道内挥汗如雨，有效提升了隧道作业效率。日前，设计时速160公里，梅江区后引入既有梅州站，斜井施工现场风机轰鸣，记者来到2号斜井，“我在这个行业17年了，为能参与其中感到骄傲。李屋隧道、还将加大对重点区域、确保现场施工安全。”周水平说，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片， 为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，只见沿线施工车辆往来不停，把住安全质量关，作为建设者，途经会昌县、巴庄隧道6个作业面不停工。加强工序循环衔接，之后跨赣粤省界至广东省境内，日前，该斜井长903米。井然有序的进行施工作业。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。庆贺新春的节日氛围中时，包括巴庄隧道、
巴庄隧道出口施工现场。在洞口的电子显示屏上，”杨飞说，其中广东省境内约75公里， |
