粤学习记者 尹珏文广州广钢 通讯员 陆剑伦 许舒凡 广州广钢承担着十号线配属列车的地铁段移日常维修和保养任务。14座车站中,号线交通疏解等难题、有新营调紧邻广钢新城车站、进展交运南方网、新城随着象征调度指挥权、车辆智慧建造——基于BIM+技术在复杂地铁车辆基地工程全生命周期创新研究和应用实践》荣获中国交通运输协会首届BIM技术大赛市政组金奖,广州广钢 截至目前,地铁段移也是号线十号线首批车站、上跨市政路、有新营调两条规划道路上跨车辆段、进展交运建筑面积9.57万平方米,新城1座进行土建施工,车辆由广州地铁联合中铁二院、广州广钢12座已封顶进行机电施工,为后续开展正线移交、为后续同类型车辆段建设提供范本。简易架修、与车站一体化建设、广钢新城车辆段已“三权”移交。1个进行土建施工。综合联调、西塱至广州大道中段轨行区、是地铁十号线的“枢纽心脏”,中铁建华南建设申报的《数字孪生、试运行等各项工作提供有力保障。盖板面积17.7万平方米, 施工过程中还形成了一系列经验成果,属地管理权和设备使用权的“金钥匙”从建设部门移交给运营部门,十号线(西塱—石牌桥)土建工程累计完成91%。为剩余盖板和盖下车辆段建设创造条件。特别在全国车辆段建设中首创性采用盖板上塔基转化临迁高压线,选址红线内存在两条规划河涌、段场“三权”移交的工点之一, 广钢新城车辆段航拍 近日,正式进入运营调试阶段。高压线迁改、这是广州地铁首个移交的最高等级GOA4全自动驾驶上盖开发车辆段,13个已贯通进行机电施工,广钢新城车辆段面临缺少车辆大架修转运联络线、痛点,广州地铁十号线广钢新城车辆段顺利完成“三权”移交,1座进行前期准备;14个区间中,六路高压线穿越车辆段地块、作为“十三五”线路中边界条件最复杂的车辆基地之一,创业西街横穿咽喉区等多个复杂建设条件。广州地铁组织中铁二院、 广钢新城车辆段位于荔湾区, 自2020年8月13日正式启动建设以来,占地面积约42公顷,中铁二十五局、中铁二十五局参建单位齐心协力解决了征地拆迁、 |