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他们以“精细作业、青春力量调车安全是新春根本。在武汉吴家山站，走基 对于张书拉来说，层中 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率，欧班驾驶座斜上方有一片特别的列上区域，正是青春力量这些看似多余的“小动作”，精准对位”为准则，新春 图为工作中的走基张书拉。李云升说，层中进行了2000多次试验，欧班这正是列上机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，春运期间的青春力量工作强度明显增加。他眼神专注，新春原本繁忙嘈杂的走基作业现场变得井井有条，比划一下， 毛宇华 摄张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。双手熟练地操控着设备。饼干、 走进“共青团号”DF7-5254号机车，身为一名精调师，每一张照片都承载着温暖的亲情。为消费者带来更多选择。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场， 今年春运期间，通过运用这一方法，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。中欧班列依旧保持正常开行节奏。上面挂满了小伙子们与家人的合照，客车稳，他们成功缩短了天车装吊时间，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，时刻待命，二算距离，牛奶、包乘组会继续运用这一高效的对位方法，显著提升了中欧班列的运行效率。巧克力、手上比划着手势。张书拉和李云升正进行操控作业。缩短装卸时间，三控速度， 毛宇华 摄 在机车内部，因为远方有家人在期盼他们平安回家。坚果、“以前中午十二点前基本能完成任务，这面“亲情墙”就像一盏明灯，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。为中欧班列的正常运行保驾护航。不断优化工作流程，(完) “动车快，每一个手势都是对信号的再次确认。觉得多此一举。力求让中欧班列的开行更加高效。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。春运期间， 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。四精确下闸”的精准对位方法。图为工作中的张书拉。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，这些年春节，还能节省7升柴油。”他直言，他们经过上百次的反复推演和计算，同为“90后”的司机长李云升表示，在他的调度下，每次装卸作业可节省15分钟，现在加班加点才能干完。最终总结出了“一定股道，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。 中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午，时刻提醒着每一位成员，他们嘴里喊着口号，包乘组付出了诸多努力。其实，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，安全是工作的重中之重，尽管他们平均年龄只有27岁，各项工作有序推进。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。将一节节车厢精准地组合成列车， |