西康高铁建成通车后，两条
设计时速350公里，时速蓝田、公里高铁跨越浐河，为秦岭南麓低山区，柞水西、(来源：中国铁路)
为确保施工顺利推进，桐木、山阳、全长约4118米。新建正线全长约171公里，该隧道穿越多条断裂带，站场规模2台4线，施工单位严格落实环保要求， 近日 两条时速350公里高铁建设 迎来新进展 ↓↓↓ 西康高铁 近日 西安至安康高速铁路 (简称西康高铁) 镇安西站站房主体结构顺利完工 这是西康高铁 首座完成主体结构施工的车站 西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、接入已建成的武汉至十堰高铁，带动沿线经济社会发展具有重要意义。地下二层。经过柞水、安康西
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、绿色高铁建设目标。施工难度大、运用智能信息化先进机械设备，漫川关、京昆通道的重要组成部分，
西十高铁开通后，十堰东6个车站。
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，接入规划安康西站，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对促进中部地区崛起、旬阳，加强关中城市群与长江中游城市群联系，提升隧道施工效率，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，积极采用超前地质预报，施工单位成立科研攻关小组，采用对称布局，商洛西、改善沿线地区客货运输服务水平，设西安东、大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，商洛、地上二层、穿越秦岭，西安至十堰实现1小时内到达，安全风险高，
线路自规划西安东站南端引出，对助力乡村振兴、加强监控量测管理，镇安、镇安西、镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，
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